Ang
Understeer ay nangyayari kapag ang mga gulong sa harap ay nagsimulang mag-araro nang tuwid kahit na ipihit mo ang manibela, at ang oversteer ay nangyayari kapag ang likod ng sasakyan ay na-fishtail.
Mas maganda ba ang oversteer o understeer?
Most Prefer Oversteer Mas gusto ng karamihan ng mga driver ang kaunting oversteer upang magkaroon ng tumutugon na pagliko sa mga sulok. Gayunpaman, ang ilang driver ay talagang magiging mas mabilis kapag may understeer dahil mayroon silang stable na likurang bahagi ng kotse, at alam nilang maaari silang lumiko nang hindi umiikot.
Ano ang sanhi ng oversteer vs understeer?
Nagkakaroon ng understeering sa mga sasakyang may front-wheel drive at kadalasang nangyayari kapag masyadong mabilis ang takbo ng driver para sa mga kondisyon, na nagiging sanhi ng pagkawala ng pagkakahawak ng mga gulong sa harap sa kalsada. Ang oversteering ay isang bagay na nangyayari sa mga sasakyang may rear-wheel drive, at nauugnay din ito sa bilis.
Bakit nangyayari ang oversteer?
Oversteer – ano ang sanhi nito? Karaniwang nangyayari ang oversteer sa mga kotseng nagtutulak sa mga gulong sa likuran at nangyayari kapag ang sasakyan ay umiikot at ang driver ay nag-aplay ng higit na kapangyarihan kaysa sa kayang harapin ng mga gulong Ito ay nagpapadulas ng mga gulong at sinusubukang itulak sa sa tapat ng direksyon sa pagliko, sinisipa palabas ang likod na dulo ng kotse.
Bakit minamaliit ang FWD?
Ang mga kotse sa front wheel drive ay may posibilidad na magkaroon ng understeer dahil ang mga gulong sa harap ay humahawak sa parehong acceleration at steering, na nagpapataas ng traksyon ng load sa mga gulong … Ang mga rear wheel drive na sasakyan ay may posibilidad na magkaroon ng kaunti oversteer dahil madaling maputol ang traksyon sa pamamagitan ng pagtapak sa throttle.
