Malawak ang aming hanay ng mga windlasses, capstan at accessories, na nagbibigay ng mga solusyon sa pag-angkla para sa mga sasakyang pandagat mula 6 na metro (20 talampakan) hanggang mahigit 90 metro (300 talampakan). Bilang karagdagan sa aming punong tanggapan at pasilidad sa pagmamanupaktura sa Auckland, New Zealand, ang Maxwell ay may mga opisina sa California (USA), at Queensland (Australia).
Ano ang pagkakaiba ng capstan at windlass?
Ngayon, maririnig mo ang mga terminong windlass at capstan na magkapalit. Ang pagkakaiba: kadalasan ang windlass ay may pahalang na axis (drum sa gilid, axis na nakaturo sa abot-tanaw) samantalang ang capstan ay may patayong axis Sa pangkalahatan, pareho ang layunin ng capstan at windlass, at ang mga termino ngayon ay mapagpapalit.
Paano mo sukatin ang windlass?
Mga Pagsasaalang-alang sa Pag-size:
Ang karaniwang tuntunin ng hinlalaki ay kunin ang kabuuang bigat ng anchor at ground tackle at i-multiply sa factor na tatlo (halimbawa isang bangka na may 22lb na anchor at 40lbs na anchor rode at hardware ay pipili ng windlass na may power rating na higit sa 623=186lbs).
Bakit tinatawag na windlass ang anchor?
Ito ang pinagmulan ng terminong " to the bitter end". Ito ay orihinal na inilapat sa sailing vessels kung saan ang cable ay isang lubid, at ang windlass o capstan ay pinalakas ng maraming mga mandaragat sa ibaba ng mga deck. TANDAAN: Ang anchor cable ay hindi katulad ng anchor chain (tingnan sa itaas).
Anong laki ng anchor winch ang kailangan ko?
Ang laki at haba ng lubid at kadena (kilala rin bilang anchor rode) na kinakailangan para ligtas na maiangkla ang bangka. Ang karaniwang panuntunan ay 3:1 na lubid + haba ng chain hanggang sa lalim ng tubig hal. Ang 10m ng tubig ay nangangailangan ng 30m na kadena at lubid upang mabayaran nang maayos ang anchor.
