Logo tl.boatexistence.com

Bakit hindi nagre-refuel ang mga f1 na sasakyan?

Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit hindi nagre-refuel ang mga f1 na sasakyan?
Bakit hindi nagre-refuel ang mga f1 na sasakyan?
Anonim

Ang pag-refuelling ay pinagbawalan sa pagtatapos ng season ng 2009 bilang bahagi ng mga pagsisikap na bawasan ang mga gastos at pataasin ang kaligtasan Paglipat ng kagamitan-at kailangang bantayan ito ng mga empleyado-sa paligid ng hindi isinasaalang-alang ng mundo ang malaking bahagi ng badyet ng alinmang koponan, ngunit noon ay binibilang ang bawat sentimo.

Bakit hindi nagre-refuel ang mga F1 na sasakyan?

Habang ang mga tripulante at driver ay nagsusuot ng damit na lumalaban sa sunog sakaling magkaroon ng emergency na ito, ito ay nagdagdag ng hindi kinakailangang antas ng panganib sa mga karera Ang proseso ng paglalagay ng gasolina ay maaari lamang pumunta nang napakabilis, at napakaraming pressure na umalis sa pit stop sa pinakamaliit na oras hangga't maaari, na humahantong sa mga potensyal na mapanganib na sitwasyon.

Bawal ba ang paglalagay ng gasolina sa F1?

Ang pag-refueling ay pinagbawalan, at ang mga driver ay kailangang magsimula sa lahat ng gasolina na kailangan para sa karera. Maglalagay ito ng karagdagang karga sa mga gulong dahil hanggang ngayon, ang kotse ay may kargang 50 hanggang 60 kilo ng gasolina, at ngayon ang kargang ito ay humigit-kumulang 150 hanggang 170 kilo.

Paano hindi mauubusan ng gasolina ang mga F1 na sasakyan?

Ang hugis at pagkakagawa ng tangke ng gasolina ng isang F1 na sasakyan ay ginagawang imposible ito. Ito ay dahil sa matinding pwersa na nararanasan ng isang F1 na sasakyan na nagiging sanhi ng paggalaw ng gasolina. Kailangang kontrolin ng mga inhinyero ang paggalaw na ito – “slosh” – upang mapanatiling mababa ang sentro ng grabidad ng sasakyan at upang matiyak ang pare-parehong supply ng gasolina sa makina.

Kailan huminto ang mga F1 na sasakyan sa paglalagay ng gasolina?

Refuelling. Ang pag-refuel, na ngayon ay pinagbawalan sa mga karera ng F1, ay pinahintulutan mula noong 1994 season hanggang sa the 2009 season. Sa panahong ito, may kasamang pit stop na humigit-kumulang dalawampung mekaniko, na may layuning kumpletuhin ang paghinto sa lalong madaling panahon.

Inirerekumendang: