Logo tl.boatexistence.com

Sino ang nag-imbento ng stabilizer bar?

Talaan ng mga Nilalaman:

Sino ang nag-imbento ng stabilizer bar?
Sino ang nag-imbento ng stabilizer bar?
Anonim

Pinapataas ng sway bar ang higpit ng roll ng suspension-ang resistensya nito sa pag-roll nang paikot-ikot-independent sa rate ng spring nito sa patayong direksyon. Ang unang stabilizer bar patent ay iginawad kay Canadian inventor Stephen Coleman ng Fredericton, New Brunswick noong Abril 22, 1919.

Ano ang layunin ng stabilizer bar?

Ang sway bar, na kilala rin bilang isang anti-roll bar o stabilizer bar, ay isang mahahalagang bahagi ng sistema ng suspensyon ng iyong sasakyan at pinapanatili itong kapantay habang nasa cornering Karaniwang ginagamit ang mga sway bar. isang mahaba at guwang na arched steel bar na nakakabit sa chassis, na nagdudugtong sa kaliwa at kanang gilid.

Ano ang pagkakaiba ng sway bar at stabilizer bar?

sway bars panatilihing malapit ang dalawang gulong sa harap/likod sa parehong extension. Kaya pinapanatili ang sentro ng gravity na mas mababa, kaya hindi ito gagana sa gilid nito nang kasingdali. Pinipigilan ng mga stabilizer bar ang caster/camber mula sa pag-alog sa buong lugar, at sa palagay ko ay hindi ito ginagamit sa mga buggies.

May stabilizer bar ba ang lahat ng sasakyan?

Anuman ang pangalan nito sa iyong sasakyan, lahat sila ay may parehong function. … Maaaring magkaroon ng sway bar ang iyong sasakyan sa harap lang na suspensyon, o maaari itong magkaroon nito sa harap at likuran. Maraming mas lumang sasakyan ang walang mga sway bar, ngunit karamihan sa mga modernong sasakyan ay inilagay ang mga ito sa harap at likuran.

Nagbibigay ba ng mga problema ang mga stabilizer bar?

Kapag ang mga bushings ay napunit, nasira, o ganap na nasira, ang stabilizer bar ay magiging hindi matatag at magsasanhi ng dumadagundong o kumakatok na tunog habang nagmamaneho ka. Ang ingay ay unti-unting lalakas kapag pinatnubayan mo ang sasakyan sa alinmang direksyon o kapag nagmamaneho ka sa masungit na kalsada.

Inirerekumendang: