Ang
Cold Cranking Amps (CCA) o Cranking Amps (CA) ay mga rating na ginagamit kapag referred to the current (power) that a car battery can output Ang pagkakaiba sa pagitan ng Cold Cranking Amps at ang Cranking Amps ay ang CCA ay sinusukat sa humigit-kumulang -18 degrees Celsius habang ang CA ay sinusukat lamang sa 0 degrees Celsius.
Ang cranking amps ba ay pareho sa amps?
Ang pagkakaiba sa pagitan ng Peak at Cranking Amps ay ang Peak Amps ay sumusukat sa maximum na kapangyarihan (kasalukuyan) na maaaring i-discharge ng isang jump starter (karaniwan ay sa isang napakaikling pagsabog) habang ang Cranking Amps ay sinusukat ang sustainable power na maaaring i-discharge ng isang jump starter para sa isang pinahabang tagal ng panahon, karaniwang 30 segundo.
Ilang amp hours ang nasa 600 CCA na baterya?
Maaari mong gamitin ang CCA rating number ng iyong, halimbawa, baterya ng kotse at i-multiply ito sa 0.7-kung mayroon kang 600 sa CCA, makakakuha ka ng halos 420 sa A-HMaaari mong gamitin muli ang A-H rating number ng baterya ng iyong sasakyan, at i-multiply ito sa 7.25-kung mayroon kang 100 sa A-H, makakakuha ka ng humigit-kumulang 725 sa CCA.
Ano ang CCA amps?
Ang
Cold Cranking Amps (CCA)
CCA ay isang rating na ginagamit sa industriya ng baterya upang tukuyin ang kakayahan ng baterya na magsimula ng engine sa malamig na temperatura. Ang rating ay tumutukoy sa bilang ng mga amp na maaaring maihatid ng 12-volt na baterya sa 0°F sa loob ng 30 segundo habang pinapanatili ang boltahe na hindi bababa sa 7.2 volts.
Maganda ba ang 750 CCA?
Sabi sa isang tuntunin ng hinlalaki, ang baterya ng sasakyan ay dapat may CCA rating katumbas o mas malaki kaysa sa displacement ng makina sa cubic inches … Ngunit ngayon ay may mga baterya na may 650, 750, 850, at kahit hanggang 1, 000 CCA ang available. Ang isang dahilan para sa "amp wars" sa pagitan ng mga tagagawa ng baterya ay ang mas malaki ay talagang mas mahusay.
