Ang
AGCO Corporation, isang pangunahing pandaigdigang tagagawa at distributor ng mga kagamitang pang-agrikultura, ay inihayag na ang pagmamanupaktura ng mga pinagsamang Gleaner nito ay babalik sa Kansas, sa loob lamang ng ilang milya mula sa kung saan tatlong magkakapatid mula sa Nickerson, ang nagpakilala ng unang self-propelled Gleaner combine.
Sino ang nagpasama sa Gleaner?
17, na may tatlong espesyal na kaganapan kabilang ang isang paggunita, pinagsamang caravan at parada. Ang Gleaner, isang nangungunang combine brand na ginawa ng AGCO (NYSE:AGCO), ay ipinagmamalaki ang maraming inobasyon, kabilang ang pagiging unang self-propelled combine sa mundo, na ipinakilala noong 1923.
Gleaner pa rin ba ang ginagawa nila?
AGCOAng tatak ng Gleaner ay ibinebenta sa North America, South America, at Australia. Ang dalawang modelo na kasalukuyang available, at sa produksyon mula noong 2011, ay ang S67 at S77, na pinagsasama ng Class VI at VII, ayon sa pagkakabanggit.
Anong makina ang nasa pinagsamang Gleaner?
Bago sa Gleaner ay ang AGCO Power™ 9.8L seven-cylinder engines, na magpapagana sa mga modelong S88 at S78. Pinagsasama ng mga Tier 4 Final engine na ito ang selective catalytic reduction (SCR) at external-cooled exhaust gas recirculation (cEGR) na teknolohiya upang matugunan ang mga utos ng EPA emissions.
Magandang kumbinasyon ba ang Gleaner L2?
Susuportahan ko ang lahat dito, ang L2 ay maaaring ang pinakamahusay na conventional combine na nagawa. Ang mga ito ay simple, mababa ang maintenance, at isa ano ba ang magandang trabaho sa pag-aani ng butil. Hindi sa banggitin na sila ay binuo solid. Madali nilang malalampasan ang isang 7720.
