Ang shaft seal ay inilalagay sa paligid ng umiikot na shaft, kung saan tinatakpan nito ang daanan na puno ng langis o pampadulas. Kahit na ang langis o lubricant ay may presyon, hindi ito dapat tumagas. Ang labi ng shaft seal ay balot sa umiikot na baras.
Paano isinasara ang baras?
Ang isang karaniwang uri ng shaft seal ay binubuo ng isang elastomer (elasticlike rubber) na singsing na nakadikit sa isang metal na singsing na isang press (mahigpit) na kasya sa butas sa housing kung saan ang shaft ay umaabot. Ginagawa ang sealing sa pamamagitan ng labi sa elastomer ring na idiniin nang mahigpit sa paligid ng shaft ng isang helicically wound garter spring.
Ano ang function ng shaft seal?
Ang shaft seal ay isang sealing element na nagse-seal sa umiikot na shaft ng isang centrifugal pump kung saan ito dumadaan sa non-rotating pump casing, na binabawasan ang fluid leakage sa atmospera o ang pagpasok ng hangin mula sa labas sa isang partikular na antas, at pinapanatiling mababa hangga't maaari ang pagsusuot ng mga sealing face
Ano ang shaft seal ring?
Ang
Shaft seal rings ay ginagamit para sa sealing ng mga bahagi ng sasakyan na may umiikot na shaft, halimbawa sa mga engine, gearbox at axle. Ang pag-sealing gamit ang mga shaft seal ring ay nag-iwas sa pagtagas ng mga likido, tulad ng mga langis o grasa. … Ang pangunahing istraktura ng mga shaft seal ring ay batay sa mga pamantayang DIN 3760 at DIN 3761.
Paano mo malalaman kung sira ang iyong mga shaft seal?
Kadalasan, kapag nabigo ang CV axle shaft seal, maglalabas ang sasakyan ng ilang sintomas na maaaring mag-abiso sa driver na maaaring may problema
- Mga palatandaan ng pagtagas sa paligid ng selyo. Ang isa sa mga unang senyales na maaaring kailangang palitan ang isang CV axle shaft ay ang pagkakaroon ng mga tagas. …
- Puddles ng fluid. …
- Lumalabas ang axle shaft.
