Logo tl.boatexistence.com

Bakit deglazed ang mga cylinder?

Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit deglazed ang mga cylinder?
Bakit deglazed ang mga cylinder?
Anonim

Ang

Deglazing ay isang proseso kung saan ang ibabaw ng silindro ng makina ay ginaspang upang lumikha ng friction sa pagitan ng mga gumagalaw na bahagi at payagan ang langis ng makina na humawak sa mga gilid ng silindro.

Bakit Deglazed ang mga piston?

Mahalaga ang mga ito dahil ito tumutulong sa cylinder wall na mapanatili ang langis upang tumulong sa pagpapadulas ng piston ring … Ang terminong "deglazing" ay tumutukoy lamang sa muling paghasa ng iyong cylinder upang mailagay ang mga tuktok na iyon at mga lambak pabalik sa iyong silindro na dingding. Ang crosshatch pattern na ito sa dingding ng cylinder ay ang layunin ng proseso ng honing.

Ano ang layunin ng cylinder bore?

Ang mga pangunahing tungkulin nito ay upang kumilos bilang isang selyo laban sa mga gas ng pagkasunog gayundin ang pagpasok ng lubricant sa silid ng pagkasunogAng isa pang pangunahing pag-andar ay upang dalhin ang init palayo sa piston at sa liner. Ang parehong mga kinakailangang ito ay nangangailangan ng pagliit ng agwat sa pagitan ng singsing at ng bore.

Bakit naka-cross hatch ang mga cylinders?

Ang cross hatching sa cylinder wall ay doon upang payagan ang langis na dumikit sa mga cylinder wall. Laging kailangang mayroong isang micro thin layer ng langis sa pagitan ng mga singsing at ng mga cylinder wall.

Ano ang layunin ng mga cylinder?

Ang cylinder ay ang power unit ng engine. Ito ay kung saan ang gasolina ay sinusunog at na-convert sa mekanikal na enerhiya na nagpapagana sa sasakyan. Ang bilang ng mga cylinder sa isang karaniwang kotse ay maaaring apat, anim o walo. Ang silindro ay gawa sa metal at selyadong sarado.

Inirerekumendang: