Ang Mga Pangunahing Manlalaro sa Paggawa ng Komersyal na Sasakyang Panghimpapawid Airbus at Boeing, ang tanging pangunahing tagagawa ng malalaking pampasaherong sasakyang panghimpapawid sa mundo, ang nangingibabaw sa industriya ng supply ng airline sa kanilang mga naitatag na tatak, ang Boeing 7-serye at A-serye ng mga jet ng Airbus.
Sino ang pinakamalaking tagagawa ng komersyal na sasakyang panghimpapawid sa mundo?
Sa taon ng pananalapi ng 2020, ang Airbus ang pinakamalaking manufacturer ng sasakyang panghimpapawid sa mga tuntunin ng kita at bilang ng mga paghahatid ng sasakyang panghimpapawid. Ang Boeing ang pangalawang nangungunang tagagawa ng sasakyang panghimpapawid sa taong iyon, na sinundan ng Canadian Bombardier Aerospace at Brazilian Embraer.
Gumagawa ba ang China ng mga komersyal na eroplano?
Na may higit sa $72 bilyon na suporta ng estado, ang commercial airline ng China ay nakatakdang magpatakbo ng humigit-kumulang 1, 000 bagong Comac C919 na eroplano, dahil sa paglipad bago ang katapusan ng taong ito.… Sinusubukan ng kumpanya ang isang bagong pampasaherong jet na tinatawag na C919 para sa mga short-haul na flight, at ang C929 para sa long-haul.
Saan ginagawa ang mga komersyal na eroplano?
Boeing ay gumagawa ng pitong magkakaibang pamilya ng komersyal na sasakyang panghimpapawid, na pinagsama sa dalawang pasilidad-Renton at Everett-sa Washington state at isang pasilidad sa California.
Saan gawa ang mga commercial airliner?
Karamihan sa mga eroplano ngayon ay gawa sa aluminum, isang malakas ngunit magaan na metal. Ang Ford Tri-Motor, ang unang pampasaherong eroplano mula 1928, ay gawa sa aluminyo. Ang modernong Boeing 747 ay isang aluminyo na eroplano rin. Ang iba pang mga metal, gaya ng bakal at titanium, ay ginagamit minsan sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid.
