Logo tl.boatexistence.com

Maaari bang paganahin ng hydrogen ang internal combustion engine?

Talaan ng mga Nilalaman:

Maaari bang paganahin ng hydrogen ang internal combustion engine?
Maaari bang paganahin ng hydrogen ang internal combustion engine?
Anonim

Ang

Hydrogen ay may malawak na hanay ng flammability kumpara sa lahat ng iba pang gasolina. Bilang resulta, ang hydrogen ay maaaring sunugin sa isang panloob na combustion engine sa isang malawak na hanay ng fuel-air mixtures. Ang isang makabuluhang bentahe nito ay ang hydrogen ay maaaring tumakbo sa isang payat na timpla. … Ang hydrogen ay may napakababang ignition energy.

Bakit hindi na lang natin patakbuhin ang mga internal combustion engine sa hydrogen?

Una, ang hydrogen ay hindi kasing siksik ng enerhiya gaya ng ibang mga panggatong, ibig sabihin ay kailangan mo ng marami nito upang makagawa ng kaunting trabaho. … Ang mga fuel cell ay mas mahusay kaysa sa panloob na combustion engine, at ang isang hydrogen fuel cell ay may mas malinis na emisyon kaysa sa isang panloob na combustion hydrogen engine.

Bakit isang masamang ideya ang mga hydrogen engine?

Ang mga hydrogen fuel cell ay may masamang teoretikal at praktikal na kahusayan Ang pag-iimbak ng hydrogen ay hindi mahusay, masigla, volumetric at may kinalaman sa timbang. … Mayroon itong kakila-kilabot na well-to-wheel na kahusayan bilang resulta. Ang mga madaling paraan para makakuha ng maraming hydrogen ay hindi 'mas malinis' kaysa sa gasolina.

Maaari bang tumakbo ang kotse sa purong hydrogen?

Noong 2021, mayroong dalawang modelo ng hydrogen cars na available sa publiko sa mga piling merkado: ang Toyota Mirai (2014–), na siyang kauna-unahang mass-produced na dedikadong gasolina sa mundo cell electric vehicle (FCEV), at ang Hyundai Nexo (2018–).

Bakit walang hydrogen engine?

Ang unang argumento ng mga may pag-aalinlangan laban sa mga sasakyang hydrogen ay hindi gaanong mahusay ang mga ito kaysa sa mga EV. Dahil hindi natural na nangyayari ang hydrogen, kailangan itong i-extract, pagkatapos ay i-compress sa mga tangke ng gasolina Pagkatapos ay kailangan itong ihalo sa oxygen sa isang fuel cell stack upang makalikha ng kuryente na magpapagana sa mga motor ng sasakyan.

Inirerekumendang: