Bilang mga pangngalan, ang pagkakaiba sa pagitan ng crankcase at sump ay ang crankcase ay bahagi ng isang makina na naglalaman ng crankshaft habang ang sump ay isang guwang o hukay kung saan umaagos ang likido, gaya ng isang cesspool, cesspit o lababo.
Ang crankcase ba ay isang sump?
Ang crankcase ay ang housing para sa crankshaft sa isang reciprocating internal combustion engine … Ang disenyo ng engine na ito ay walang kasamang oil sump sa crankcase. Ang mga four-stroke engine ay karaniwang may oil sump sa ilalim ng crankcase at ang karamihan ng langis ng engine ay nasa loob ng crankcase.
Pareho ba ang crankshaft at crankcase?
Bilang mga pangngalan ang pagkakaiba sa pagitan ng crankshaft at crankcase
ay ang crankshaft ay isang umiikot na baras na nagtutulak (o hinihimok ng) isang crank habang ang crankcase ang bahagi ng isang makina na naglalaman ng crankshaft.
Ano ang engine sump?
Ang langis ay ginagamit para i-lubricate ang mga gumagalaw na bahagi ng makina at ito ay nabubuo sa isang reservoir na kilala bilang sump nito, sa ilalim ng makina. … Ang sump ay nakaupo sa ibaba ng pangunahing tangke at ginagamit bilang isang filter, gayundin bilang isang lugar na pinaglalagyan ng mga hindi magandang tingnan na kagamitan tulad ng mga heater at protina skimmer.
Ang crankcase ba ang oil pan?
Ang crankcase ay karaniwang matatagpuan sa ibaba ng cylinder block. Ang crankcase ay tinukoy bilang ang lugar sa paligid ng crankshaft at crankshaft bearings. Kinokolekta at iniimbak ng oil pan ang supply ng lubricating oil ng makina. …