Hindi, responsibilidad ito ng mamimili. Hindi kasama sa CIF ang anumang mga tungkulin sa pag-import, VAT, o mga buwis. Kasama dito ang lahat ng kinakailangan sa pag-export. Sa ilalim ng CIF, ang nagbebenta ay dapat mag-export at magbayad ng mga gastos sa pagpapadala sa iyong patutunguhang daungan, ngunit dapat mong i-import at bayaran ang lahat ng mga gastos na nauugnay sa pag-import.
Sino ang responsable sa CIF para sa pagbabayad ng mga singil?
Ayon sa mga panuntunan sa ilalim ng CIF, ang nagbebenta ay magbabayad ng para sa lahat ng mga singil sa pagbabawas at pagkarga hanggang sa hinirang na lugar ng daungan at ang mamimili ay mananatiling mananagot para sa mga singil sa pagbabawas sa ang terminal port at mga gastos pagkatapos nito.
Anong mga gastos ang kasama sa CIF?
Ang
Cost, insurance, and freight (CIF) ay isang pang-internasyonal na termino sa komersiyo at nalalapat lang sa mga kalakal na ipinadala sa pamamagitan ng isang daluyan ng tubig o karagatan. Sa gastos, insurance, at kargamento, sinasaklaw ng nagbebenta ang mga gastos, insurance, at kargamento ng order ng mamimili habang nasa transit.
Sino ang nagbabayad para sa pagbabawas gamit ang FOB delivery?
Ipinapahiwatig ang "FOB port" ay nangangahulugan na ang nagbebenta ay nagbabayad para sa transportasyon ng mga kalakal patungo sa daungan ng kargamento, kasama ang mga gastos sa pagkarga. Ang bumibili ay nagbabayad ng halaga ng marine freight transport, insurance, pagbabawas, at transportasyon mula sa arrival port hanggang sa huling destinasyon.
Kapag inilapat ang Incoterms CIF, babayaran ng supplier?
Sa ilalim ng CIF (short for “Cost, Insurance and Freight”), ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal, na-clear para sa pag-export, sakay ng barko sa daungan ng kargamento, nagbabayad para sa ang transportasyon ng mga kalakal sa daungan ng patutunguhan, at nakakakuha din at nagbabayad para sa minimum na saklaw ng insurance sa mga kalakal sa pamamagitan ng kanilang paglalakbay sa pinangalanang …
