Natuklasan nila na ang mga ibon ay nag-evolve ng isang simpleng paraan upang iwasan ang mga banggaan sa himpapawid: ang bawat ibon ay palaging lumiliko sa kanan at nagbabago ng altitude. … “Inimbestigahan namin kung paano iniiwasan ng mga ibon ang mga banggaan sa himpapawid sa mga pagtatagpo. Ang mga tilapon ng mga ibon na lumilipad patungo sa isa't isa sa isang tunnel ay naitala gamit ang mga high speed na video camera.
Nagkakabanggaan ba ang mga kawan ng ibon?
Namumuo ang napakalaking kawan ng Snow Geese sa panahon ng migration, ngunit salamat sa halos isang 6th sense na mga indibidwal ay hindi nagbanggaan … Kahit na nakakagulat, ang mga kawan ng mga ibon ay bihirang pinamunuan ng isang nag-iisang indibidwal. Kahit na sa kaso ng mga gansa, na mukhang may pinuno, ang paggalaw ng kawan ay talagang sama-samang pinamamahalaan.
Bumagsak ba ang mga ibon sa mga eroplano?
Habang lumilipad ang mga ibon sa mas mababang altitude, pinaka madalas na banggaan ng eroplano ang nangyayari sa kanila habang nag-takeoff, paunang pag-akyat, o landing. Ayon sa International Civil Aviation Organization, 90% ng mga insidente ng bird strike ay nangyayari sa paligid ng mga paliparan. … Ang mga ibong baybayin, gull, at terns ay nagdudulot ng humigit-kumulang 11% ng mga strike ng ibon.
Bakit hindi nagkakabanggaan ang mga ibon?
Ang mga isda at ibon ay ay nakakagalaw sa mga grupo nang hindi naghihiwalay o nagbabanggaan dahil sa bagong natuklasang dynamic, ang ulat ng mga mananaliksik: ang mga tagasunod ay nakikipag-ugnayan sa wake na iniiwan ng mga pinuno.
Ano ang mangyayari kapag natamaan ng eroplano ang ibon?
Ang mga hampas ng ibon ay maaaring magresulta minsan sa pagkawala ng thrust sa (mga) engine o ang pag-crack ng ibabaw ng canopy o windshield. Ang mga bitak na ito kung minsan ay maaaring makagambala sa presyon ng hangin sa loob ng cabin at magresulta sa pagkawala ng altitude o iba pang mga problemang nauugnay sa paglipad.
