Logo tl.boatexistence.com

Maaari ko bang gamitin ang aking reefer bilang dry van?

Talaan ng mga Nilalaman:

Maaari ko bang gamitin ang aking reefer bilang dry van?
Maaari ko bang gamitin ang aking reefer bilang dry van?
Anonim

Ang sagot sa tanong na iyon ay, oo, siyempre. Hindi madalas na natatandaan ng mga dry freight shipper na talagang magagamit nila ang mga reefer trailer para ipadala ang kanilang mga kalakal. … Kung ang kargamento ay lumilipat sa mga aktibong merkado ng pagpapadala ng produkto, ang mga kargador ay makakatipid ng 6-17% sa kanilang mga kargamento.

Mas maganda ba ang reefer kaysa dry van?

Ang mga driver ng pinalamig na trak ay karaniwang average na higit sa bawat milya kaysa sa dry van at mga flatbed driver. Sa Knight Transportation, ang mga reefer driver ay may average na 2-3 sentimo pa kada milya. Kasama ng average na 150-200 na higit pang milya bawat linggo, ang mga reefer driver ay gumagawa ng pagkakataong taasan ang sahod sa dalawang paraan, na tumutulong sa bawat biyahe na kumita ng higit pa.

Ano ang hinahakot ng mga reefer trailer?

Ang mga trailer ng Reefer ay ginagamit sa pagdadala ng mga kalakal na sensitibo sa temperatura at/o madaling masira. Kabilang dito ang mga sariwang produkto, halaman, parmasyutiko, produkto ng personal na pangangalaga, seafood, dairy, karne, prutas, gulay, at higit pa.

Ano ang itinuturing na matataas na oras sa isang reefer trailer?

Walang mahirap na numero, ngunit karaniwang itinuturing naming “mas matanda” ang isang reefer sa 20, 000 oras, at hindi umaasa sa anumang bagay na higit sa 30,000 oras. Karaniwang sinasabi ng mga manufacturer na ang kanilang mga reefer unit ay tatagal ng 40, 000 oras, ngunit iyon ay katulad ng isang kotse na may 300, 000 milya.

Ano ang mas magbabayad ng dry van o flatbed?

Ang

Truck blog CDL 101 ay iniulat sa karaniwan, ang flatbed truckers ay kumikita ng humigit-kumulang $13, 000 na higit pa taun-taon kaysa sa mga dry van trucker. Hindi lamang sila kumikita ng humigit-kumulang 8 sentimos bawat milya, ngunit ang masamang panahon ay maaaring makumbinsi ang mga kargador na magbayad ng mga tarping surcharge upang maiwasan ang pag-ulan na masira ang nakalantad na load.

Inirerekumendang: