Ang transverse engine ay maaaring nakabit nang pahaba.
Maaari bang i-mount ang makina nang longitudinal?
Ang mga longitudinal na makina ay karaniwang ginagamit sa mga setup ng rear-wheel drive, lalo na kapag kailangan ng malaking displacement engine. Ang mga makinang ito ay naka-mount sa gitnang linya ng sasakyan, na bumubuo ng isang tuwid na landas mula sa crankshaft patungo sa transmission, propshaft at ang rear differential.
Maaari bang i-mount ang makina nang nakahalang?
Maaaring ilagay ang mga makina sa dalawang pangunahing posisyon sa loob ng sasakyang de-motor: Front-engine transversely-mounted / Front-wheel drive. Rear mid-engine transversely-mounted / Rear-wheel drive.
Paano nakakonekta ang transverse engine sa transmission?
Ang mga transverse engine ay karaniwang ginagamit para sa mga front-wheel-drive na kotse. Ito ay direktang kumokonekta sa isang transaxle na pagkatapos ay konektado sa kalahating shaft at CV joints na kumukumpleto ng transmission sa pamamagitan ng pag-link sa mga gulong.
Kapag ang makina at ang crankshaft nito ay naka-mount patayo sa haba ng sasakyan?
Isang two-cylinder two-stroke engine, na naka-mount sa transversely sa isang 1955 Saab 92B. Ang transverse engine ay isang engine na naka-mount sa isang sasakyan upang ang crankshaft axis ng engine ay patayo sa mahabang axis ng sasakyan. Maraming modernong front wheel drive na sasakyan ang gumagamit ng engine mounting configuration na ito.