Tinatantya namin na ang pagmamay-ari ng sasakyan ay maaaring bumaba mula 1.97 hanggang 1.87 na sasakyan bawat sambahayan. Maaaring hindi iyon gaanong tunog, ngunit maaari itong isalin sa 7 milyon hanggang 14 milyon na mas kaunting sasakyan sa mga kalsada sa U. S. Ang mga pagbabagong ito ay idudulot ng permanenteng paglipat sa mas maraming "trabaho-sa-bahay" at higit pang online shopping.
Bakit bababa ang mga sasakyan sa hinaharap?
Pangalawa, kapag ang mga likas na pinagkukunan ay natupok sa isang mabilis na rate, ang mga presyo para sa paggamit ng mga gas ay tumataas. Hahanap ang mga tao ng mga paraan para mabawasan ang kanilang pang-araw-araw na gastusin gaya ng pag-commute sa pamamagitan ng pampublikong transportasyon. Samakatuwid, ang pagbabawas ng bilang ng mga sasakyan ay tiyak na mangyayari sa hinaharap.
Magkakaroon ba ng mga sasakyan sa 2050?
Pagsapit ng 2050, magkakaroon ng mga 3 bilyong light-duty na sasakyan sa kalsada sa buong mundo, mula sa 1 bilyon ngayon. Hindi bababa sa kalahati ng mga ito ay pinapagana ng mga internal combustion engine (ICE), gamit ang mga petroleum-based na panggatong. … Nagsama kami ng tatlong senaryo para sa mga benta ng de-kuryenteng sasakyan (EV), batay sa mga palagay ng mga nangungunang eksperto.
Ano ang mangyayari kung mas kaunti ang mga sasakyan sa kalsada?
Dahil ang NOx ay pangunahing pollutant na ibinubuga ng mga emisyon ng sasakyan, kapag mas kaunti ang mga sasakyan sa kalsada, maaaring mas kaunting NOx sa hangin Ang epekto nito sa kabuuang ratio Ang mga antas ay nangangahulugan na ang ilang mga sentro ng lungsod ay talagang nakakaranas ng mas mataas na antas ng Ozone sa mga tahimik na panahon gaya ng katapusan ng linggo o sa panahon ng isang lockdown.
Ano ang kinabukasan ng mga sasakyan?
Upang tapusin, ang kotse sa hinaharap, na ginawa ayon sa isang bagong modelo, ay magiging electric, autonomous at konektado. Magdadala ito ng maraming benepisyo sa lipunan: mas kaunting polusyon, higit na kaligtasan, mas maraming libreng oras at mga serbisyo.
