Sabi ng mga eksperto sa pagpapadala, ang pagtaas ng singil sa karagatan ay ang resulta ng mga pagkagambala sa mga supply chain na nagdulot ng mga pagkaantala sa mga daungan at mga network ng pamamahagi sa loob ng bansa habang nagmamadali ang mga Western retailer at manufacturer na mag-restock ng mga imbentaryo na naubos sa panahon ng pandemya ng Covid-19.
Bakit napakataas ng mga rate ng kargamento ng container?
Ang mga pinagbabatayan ay kumplikado at kasama ang pagbabago ng mga pattern ng kalakalan at kawalan ng timbang, pamamahala ng kapasidad ng mga carrier sa simula ng krisis at patuloy na pagkaantala na nauugnay sa COVID-19 sa mga punto ng koneksyon sa transportasyon, gaya ng mga port.
Bakit napakamahal ng kargamento 2021?
Nananatili ang tanong: bakit napakamahal ng pagpapadala sa 2021? Ang pangunahing dahilan ng biglaang pagtaas ng presyo ng pagpapadala ay ang patuloy na kaaway ng mundo: COVID-19.… May Global Shipping Container Shortage The Suez Canal Accident Nagkaroon ng Malaking Epekto.
Bakit nagbabago ang mga rate ng kargamento?
Simple at prangka – ang mga rate ng kargamento ay tinutukoy sa pamamagitan ng supply at demand Ang puwersa ng merkado ang pangunahing salik sa pagmamaneho sa likod ng mga pagbabago sa rate ng kargamento. Mga salik gaya ng mga presyo ng gasolina, distansyang nilakbay, mga gastos sa terminal, atbp. … Ang pagbaluktot na iyon ay nagresulta sa pagtaas ng agwat sa pagitan ng supply at demand.
Bakit tumaas ang gastos sa pagpapadala?
Ang mas mataas na gastos sa pagpapadala ay na-spark dahil sa kumbinasyon ng mga salik, kabilang ang soaring demand sa gitna ng stimulus checks, saturated port, at napakakaunting barko, dockworker at trucker. Masyadong malawak ang mga problema para malutas ng anumang panandaliang pag-aayos at lumilikha ng mga ripple effect sa mga supply chain ng U. S.
