Ang layunin ng double-clutch technique ay upang tumulong sa pagtutugma ng rotational speed ng input shaft na pinapatakbo ng engine sa rotational speed ng gear na gustong piliin ng driver… Upang maibaba, kailangang tanggalin ang pang-apat na gear, na walang mga gear na nakakonekta sa input shaft.
Bakit kailangan ang double clutching?
Ang layunin ng double clutching ay upang itugma ang input shaft ng engine sa gear at transmission output shaft na inililipat mo sa. Kung ang mga bilis ay hindi tumutugma, hindi ito magagawang lumipat sa gear.
Kinakailangan ba ang double clutching para sa CDL?
Karamihan sa estado ay mangangailangan ng double clutching kapag kumukuha ng pagsubok sa CDL Skills. Hindi mo kailangang dumaan sa lahat ng mga gear, ngunit dapat mong piliin ang tamang gear para sa kondisyon ng kalsada.
Mas maganda bang mag-double clutch o float gears?
Ang pagpasok ng clutch bago ito ilagay sa gear ay maaaring gumawa para sa isang mas mapagpatawad na shift kung ang iyong timing ay medyo off ngunit walang kalamangan kung ang iyong timing ay tama. Kapag ginawa nang maayos ang mga lumulutang na gear ay ganap na gumagana. Walang bentahe sa double clutching.
Bakit masama ang dual-clutch?
Jerky, nag-aalangan na operasyon ay isa sa mga pinakakaraniwang reklamo ng mga driver sa kanilang dual-clutch transmissions. Ang ganitong pag-aalinlangan ay kadalasang nadarama kapag humihinto sa paghinto o habang naglalakbay sa mababang bilis. Ang mga DCT ay maaari ding lag kapag ang isang driver ay nangangailangan ng isa pang gear maliban sa isang preselect ng transmission.
