Dahil ang seksyon ng rim sa ilalim ng gulong ay walang spoke hole na maaaring tumagas ang hangin, posibleng gumamit ng tubeless na gulong … Ang spoke nipples sa isang tubeless spoked wheel ay sa hub, at sa iyong KLR sila ay nasa gilid; iba rin ang hugis ng mga spokes.
Paano mo iko-convert ang mga spokes sa mga tubeless na gulong?
Simple lang ang ideya: gawin ang lugar kung saan nanggagaling ang mga spokes sa rim na hindi tinatagusan ng hangin Ibig sabihin ay tanggalin ang gulong, tubo at rim strip, linisin ang gulong nang lubusan upang maalis ang dumi, kalawang at mantika, pagkatapos ay tinatakpan ang “ulam” ng rim (bahagi sa ilalim ng rim strip kung saan dumadaan ang spokes nipples).
Aling uri ng gulong ang hindi maaaring gamitin sa tubeless na gulong?
Paliwanag: Wire wheels ay hindi maaaring gamitin sa isang tubeless na gulong. Ang mga wire na gulong ay mahal dahil sa kanilang pagkakagawa. Ang gilid ng wire na gulong ay may mga butas, dahil dito hindi posibleng magkasya ang mga tubeless na gulong sa mga wire na gulong.
Kailangan ba ng mga spoke wheels ng tubes?
Spoke wheels nangangailangan ng mga tubo maliban kung ang mga spokes ay selyadong sa rims. Hindi naman talaga yan "Do it Yourself" na trabaho.. Hindi maisaksak ang tubo, imposibleng magsaksak ng tubo. Maaari kang maglagay ng patch sa isang tubo ngunit hindi ito ipinapayong sa isang motorsiklo.
Anong uri ng TIRE ang angkop para sa spoked wheels rims?
Ginagamit pa rin ang
Tube-type na gulong sa maraming aplikasyon – mula sa mabibigat na gulong hanggang sa mga gulong ng motorsiklo. Para sa mga motorsiklo, partikular, karamihan sa mga bisikleta na may spoked wheel rims ay nagpapatakbo ng tube-type na gulong dahil mahirap magbigay ng airtight seal sa mga spoked anchor point.
