Ang Gotthard Base Tunnel ay ang pinakamahabang railway tunnel sa buong mundo, na kumakatawan sa gitnang istraktura ng New Rail Link sa pamamagitan ng NRLA. … Nagsimula ang mga pagsubok na operasyon para sa Gotthard Base Tunnel noong Oktubre 2015 at opisyal na binuksan ang tunnel noong Hunyo 2016.
Para saan ang Gotthard Base Tunnel?
Ang pangunahing layunin ng Gotthard Base Tunnel ay upang pataasin ang kapasidad ng lokal na transportasyon sa pamamagitan ng Alpine barrier, lalo na para sa kargamento, lalo na sa Rotterdam–Basel–Genoa corridor, at higit pa partikular na ilipat ang dami ng kargamento mula sa mga trak patungo sa mga tren ng kargamento.
Bakit ginawa ang Gotthard tunnel?
Rail tunnel
Isinasagawa mula noong 2002 at binuksan noong Hunyo 1, 2016, ang Gotthard Base Tunnel (isang pangalawang rail tunnel, 57 km [35 mi] ang haba), ang pinakamahaba sa mundo. Ito ay ginawa para sa paggamit ng mga tren na bumibiyahe mula hilagang Switzerland patungo sa Ticino area at higit pa
Bakit napakalalim ng Gotthard Base Tunnel?
Ang Gotthard Rail Tunnel ay ang pinakamahaba at pinakamalalim sa mundo Para sa isa, gumawa ang Swiss ng dalawang magkahiwalay na tunnel para sa bawat direksyon sa 57 km kada pop. Ngunit upang mapanatili ang mga riles bilang antas hangga't maaari, kinailangan nilang mag-drill ng 2300 metro sa ibaba ng bundok. Ginagawa nitong ang Gotthard Base Tunnel ang pinakamalalim na lagusan sa Planet Earth.
Saan nagsisimula ang Gotthard Tunnel?
Nang binuksan noong 1882, ang Gotthard Tunnel ang pinakamahabang tunnel sa mundo. Ang tunnel ay tumataas mula sa ang hilagang portal sa Göschenen (1, 106 m (3, 629 ft)) at ang pinakamataas na punto (1, 151 m (3, 776 ft)) ay maabot pagkatapos humigit-kumulang 8 kilometro (5.0 mi).
