Dahil malakas ang pagkakaugnay ng pressure at temperatura, ang katok ay maaari ding mapahina sa pamamagitan ng pagkontrol sa peak combustion chamber temperature sa pamamagitan ng compression ratio reduction, exhaust gas recirculation, naaangkop na pagkakalibrate ng ignition timing ng engine iskedyul, at maingat na disenyo ng mga combustion chamber ng makina at …
Ano ang katok at paano maiiwasan sa mga makina?
Pinipilit ng mga pressure wave na ito na mag-vibrate ang mga bahagi ng makina, na gumagawa ng naririnig na katok. … Maaari itong iwasan sa pamamagitan ng pagsasaayos ng ilang partikular na variable ng disenyo at operasyon ng engine, gaya ng compression ratio at oras ng pagsunog; ngunit ang pinakakaraniwang paraan ay ang pagsusunog ng gasolina na may mas mataas na octane number.
Ano ang maaari mong gawin para maiwasan ang diesel knock?
Kapag nagpatakbo ka ng diesel purge sa iyong makina, karamihan sa mga ingay na ito ay mawawala sa loob ng sampu hanggang labinlimang minuto. Ang pampadulas sa paglilinis ay magbabawas ng "pagpapako" o pagmamartilyo sa mga injector at ang malinis na gasolina ay magbabawas sa pagkatok ng pagkasunog.
Bakit kumakatok ang mga makina?
Nangyayari ang katok kapag hindi pantay na nasusunog ang gasolina sa mga cylinder ng iyong engine Kapag ang mga cylinder ay may tamang balanse ng hangin at gasolina, ang gasolina ay masusunog sa maliliit at regulated na mga bulsa sa halip na sabay-sabay. … Nangyayari ang pagkatok ng makina kapag hindi pantay ang pagkasunog ng gasolina at ang mga pagkabigla ay tumutunog sa maling oras.
Ano ang mga sintomas ng pagkatok ng baras?
Kapag nagmamaneho, nakakarinig ka ba ng katok na nagmumula sa makina ng iyong sasakyan? Kung gayon, ang iyong sasakyan ay maaaring dumaranas ng pagkatok ng baras. Karaniwan itong nagpapakita bilang isang mababang tunog na tunog ng katok na nagbabago depende sa bilis ng iyong sasakyan Habang bumibilis ka, ang tunog ng katok ay nagiging mas mabilis at mas malakas.